Bicicletas Eléctricas en Colombia

La bicicleta es el mejor invento del mundo y ahora el mejor aliado en la movilidad, haciendo muchos más kilómetros con menos esfuerzo. Con la línea E-GW podrás tener una alternativa de transporte divertida, versátil, económica, consciente y positiva para nuestro planeta; pero sobre todo mucho más rápida.


Son muchas las ventajas de una e-bike, aquí te compartimos algunas para que te unas al reto de la sostenibilidad


  • Este tipo de bicicletas es muy recomendable para todos aquellos que que están retomando el hacer deporte o quienes apenas comienzan. 
  1. La asistencia en el pedaleo reduce el esfuerzo de los músculos y la carga en las articulaciones. 
  2. Aunque el ejercicio físico sea inferior al que se realiza con una bici estándar, todo el tren inferior del cuerpo se activa con esta actividad y supone un fortalecimiento de los músculos clave en esta zona

  • Es una opción recomendable y limpia para quienes no tienen que recorrer grandes distancias al trabajo o la universidad. 
  1. La e-bike no contamina y por tanto ayuda a combatir la contaminación del aire urbano
  2. Es más cómoda que una bici tradicional pues te permite recorrer más distancia o te permite subir cuestas y rampas con más facilidad 



Con respecto al tema de movilidad, no cabe duda que el sistema CicloRuta se ha convertido en una alternativa seria de transporte para muchos usuarios de la bicicleta en el país y el mundo entero, que cuentan con un espacio cómodo, seguro y rápido. 


En Bogotá

Las CicloRuta Zonales surgen como una nueva alternativa de desarrollo local urbano a partir de la recuperación y organización del espacio público peatonal, especialmente en aquellas zonas de la ciudad donde el sistema Transmilenio no se ha desarrollado y requiere movilizar hacia los corredores urbanos viales y troncales de la ciudad, permitiendo la complementariedad y desarrollo hacia un verdadero sistema de transporte intermodal para la ciudad.


En Medellín

Con el programa Encicla que promueve la alcaldía, la ciudad ya cuenta con 48,6 kilómetros de ciclorrutas, 1.100 bicicletas para la comunidad, 58 estaciones con cicloparqueaderos en espacio público y más de 70.000 usuarios activados. La bicicleta eléctrica es la alternativa perfecta del presente.



Aquí te presentamos varias opciones que ofrece GW para el fortalecimiento de la movilidad sostenible en nuestro país



BOGOTÁ

Bogotá GW
  • Color: negro matte- dorado
  • Motor trasero: bafang 36 v potencia 350 w
  • Freno: disco
  • Velocidad máxima: 25 km/h
  • Tiempo de carga: 5/6 horas
  • Autonomía de batería: 50/60 km*
  • Tipo de batería li-ion Litio 36 voltios 10amp - Batería 350 watt - Velocidad máxima 25km/h - Material del marco aluminio - Autonomía 40 – 45 kms. - Cambios shimano - Comando analogico - Información de pantalla: carga de batería, botón de encendido, indicador de velocidad (+/-) - Peso máximo de usuario 100kg - Peso de la bicicleta 25kg - Suspensión GW (resorte) - Llantas 26x1.75c innova - Rines 26mm - Material de los rines aluminio (6061) - Tipo de freno disco - Voltaje de la batería 36v - Vida útil de la batería 500 a 800 cargas - Tiempo de recarga 5 horas.

 

EN15197*: norma europea que especifica los requisitos de seguridad y de prestaciones en las bicicletas con asistencia eléctrica (epac).

50/60 km**: en asistencia máxima, circulación normal en ciudad, contando con la presión adecuada en los neumáticos.\

*NOTA: las 3 primeras cargas se debe de conectar 12 horas continuas



NANTES

Nantes GW
  • Motor integrado bafang 36v
  • Velocidad máxima 25 k/h  
  • Tablero de información análogo
  • Tiempo de carga de batería de 5 a 6 horas
  • Autonomía de batería hasta 60-80Km
  • Marco 20” en aluminio - Tenedor en acero - Rines: 20” - Llantas Chaoyang 20*2.0 - Cambios: 7 Velocidades - Jgo de dirección en aluminio - Manzana delantera: 9¨*75*83, 14G*28H Trasera: 3/8*120*168mm 14G*28H,18T - BB Set NECO910 113.5mm - Juego de freno: Freno de disco - Plato: 44T*170L / Cadena: KMC Manubrio en aluminio 560mm * 22.2 - Espiga en aluminio - Caña en aluminio 27.2 - Mangos: L=125mm, R=90 - Pedales: FP-909 - Galapago VD1150 - Batería: Li-ion LITIO 36 Voltios 8.8Amp - Potencia 350 WATT - Velocidad máxima: 35km/h Autonomía: 80 kms - Comando análogo - Voltage 36V - Tiempo de carga: 5-6 Horas - Peso: 18kg - Peso máx usuario: 70kg


OSLO

Oslo GW
  • Color:verde militar
  • Motor integrado bafang 36v
  • Velocidad máxima 25 k/h
  • Tablero de información tipo LED
  • Tiempo de carga de batería de 5 a 6 hora
  • Autonomía de batería hasta 60-80Km
  • Marco en alminio - Suspensión en aluminio - Jgo Dirección en acero 1 1/8 - Manubrio en aluminio 620mm * 31.8 - Espiga en aluminio 31.8*28.6 - Caña en aluminio  27.2*300mm - Mangos plástico de 120mm - Cadenilla KMC 1/2 * 3/32 116l - Pedales plástico 9/16 con refletor Fp-821 - Juego de freno hidraulico SHIMANO M315 con rotor de 160mm - Plato 38t*170 - Rines 700" en aluminio 32H - Manzanas delantera: 32H * 100x108mm  trasera: 32H * 135x145mm - Llantas innova 700*40c  IA-2209-8 con linea reflectiva - Pacha SHIMANO Hg200  8 Velocidades 13/32t - Tensor SHIMANO RD-M310 8 Vel. - Shifert SHIMANO 8 Velocidades - Galápago VD1156 - Guardafangos en aluminio - Parrilla aluminio - Batería JCEB360-11  36v*10ah  350w - Motor BAFANG 36 V 350w - Luz frontal blanca a pila - Stop trasero rojo a pila - Tablero de información tipo LED.



Además algunas recomendaciones importantes para que tengas en cuenta y puedas hacer el uso correcto de tu bici eléctrica


  • No dejar bajar la carga del 20% para asegurar la durabilidad de las baterías
  • No quitar batería para lavarla
  • No destapar el cargador 
  • Evitar la humedad y evitar oxidación de la batería
  • No se recomienda cambio parcial de celdas
  • Desenchufar cuando llega al 100% de carga
  • Hacer mantenimiento y lubricar como cualquier bicicleta
  • Mantener la presión en los neumáticos indicada por el fabricante
  • Hacer uso racional del acelerador para no reducir vida útil de la batería


Hay que tener en cuenta además que las ciudades se están volviendo cada vez más “amigables” para ciclistas y bicis. Cada vez hay más usuarios se atreven a moverse en bicicleta eléctrica por la ciudad. En bastante tráfico la velocidad no es superior a los 22 km/hr, por lo que sin duda, si fuéramos conscientes de eso y del ahorro económico en combustible, mantenimiento del coche y contaminación que supone, las ciudades estarían llenas de bicicletas.


4 comentarios


  • León René Orozco Arcila

    Buena tarde, por favor me informan si tienen a la venta el cargador eléctrico para la bicicleta gw feestyle y cuánto vale? Graciaa


  • Héctor Yovani Arciniegas

    Información sobre bicicleta eléctrica Nantes… Envio a la ciudad de pasto


  • Fabio

    Informacion sobre GW Oslo y GW Nantes


  • Jesús Mora

    Buenas noches necesito información sobre bicicletas electricas gracias


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